7 Причин, когда секционные ворота выходят из строя.

С поломками любых моделей ворот сталкивается многие их владельцы. Самые основные причины поломок:
1. Механическая поломка. Например, въезжая в гараж ворота были открыты частично. Так же могут попадать сторонние предметы на периметр движения самих ворот.
Как распознать поломку?
Повреждены определенные части направляющих механизмов, панелей и др. частей. Может идти перекос конструкции, а так же заклинивание полотна. Работа конструкции может работать частично, то есть некорректно.
Ремонт. Замена нерабочих секций либо определенных деталей.      
2. Очередная поломка может быть связана с частичным или полным износом роликов или их неправильная работа в процессе обычной эксплуатации.
Симптомы: Неприятный звук и даже выпад роликов из секций направляющих рельсов. В таком случае их нужно только заменить.
3. Очередная причина может быть вызвана обрывом троса в случае, если нарушена балансировка полотна при естественном износе. Данный факт, вы не сможете не заметить, так как будет виден значительный перекос и защемление в проеме ворот. Решить данную проблему можно путем замены троса, отрегулировать пружины и выполнить балансировку полотна.
4. При длительной эксплуатации ворот, может случаться обрыв пружин, то есть не работает механизм компенсирующий вес конструкции. При такой проблеме ваши ворота просто не откроются. Решить эту задачу можно заменив пружину.
5. Если у вас установлен подъемный механизм, то частые сбои автоматики случаются из-за перепадов напряжения. Вы поймете это, так как не увидите никакой реакции с пульта управления. Решением может быть: замена электронной платы, предохранителя или перестройка программного обеспечения.
6. Неисправность автоматики. Такие проблемы вызываются путем примерзания или пересыхания заводской смазки. Симптомы следующие: Некорректно выполняющие команды с пульта, а так же посторонние шумы. Решить проблему можно вызвав специалиста, который смажет все необходимые детали, перестроит или заменит плату автоматики.
7. Неправильно натянутый трос потолочного электропривода. Как следствие, вы услышите посторонние шумы, неправильное исполнение команд пульта управления. Способ устранения – замена, регулировка или ремонт тросового привода.
   Для того, чтобы вас не доставали в будущем разного рода поломки, вам следует придерживаться элементарных правил.
 - Всегда заезжайте/выезжайте через полностью открытые ворота. Следите за тем, чтобы не было никаких помех в зоне открывающихся ворот;
-  Будьте бдительны! Прислушивайтесь к необычным звукам при закрытии или открытии. Нездоровый звук может быть четким сигналом предстоящей поломки ворот;
- Постоянная смазка гаражных ворот – это гарантия долгой их службы. Специалисты рекомендуют перед зимой и после, обрабатывать детали средством WD-40. Нанесите на деталь тонкий слой, чтобы она не ржавела и не портилась. Важно не переусердствовать, чтобы не было пылезборника;
- Регулировка и балансировка выполняется только квалифицированными специалистами;
- Рекомендуется приглашать специалистов для технического обслуживания один раз в 2 года;
- Содержите ворота в чистоте, а так же очищайте их от снега и льда. Старайтесь очищать скапливаемый снег и наледь под полотном.                    

Утепления гаража

Незадолго до наступления зимы, только очень ленивый владелец металлического гаража не подумает о его утеплении. Для начала, следует выбрать и приобрести качественный утеплитель, а также изучить технологию монтажных работ. Этот процесс не сопряжен с большими сложностями, он не подразумевает тонкой работы, а значит утепление собственного гаража под силу каждому "рукастому" владельцу.

Что учесть перед началом работы

Оптимальная температура для хранения автомобиля не должна падать ниже +5°С. Тонкие стенки металлического гаража не способны сохранить тепло в морозы, да и отапливать его нет смысла. Для нормального микроклимата важно и наличие вентиляции, она обеспечивает отвод угарного газа и предотвращает появление сырости. 

Утепление следует проводить комплексно. Ни одна часть гаража не должна остаться без внимания, поскольку если утеплить потолок и стены, а ворота не трогать, то все труды будут напрасны. Металлический гараж расположенный отдельно от здания, необходимо утеплять материалом препятствующим конвекции и кондукции. 

Следует отдавать предпочтение водонепроницаемым и огнестойким материалам. В гараже вероятность возгорания всегда повышена, поэтому при выборе утеплителя, на первом месте должна стоять безопасность.

Выбор утеплителя

Среди утеплителей выделяют следующие виды:

— полимерные;

— минеральные;

— стекловолокнистые.

Самые популярные утепляющие материалы — это стекловата, минеральная вата и пенопласт. Каждый из них имеет свои положительные качества и недостатки, но выбор всегда остается за владельцем гаража.

1. Минеральная вата считается очень эффективным гаражным утеплителем. Она обладает низкой теплопроводностью, сохраняя в помещении оптимальную температуру. Но в дополнение к этому материалу необходима хорошая гидроизоляция. У минеральной ваты есть один главный плюс — огнеупорность, а также небольшой недостаток — высокая стоимость.

2. Характеристики стекловаты схожи с минеральной ватой, но в отличии от нее, этот материал не обладает огнеупорными качествами. Цена стекловаты немного дешевле. 

3. Пенопласт — это самый лучший материал для внутреннего утепления. При наличии большого количества достоинств, он практически не имеет недостатков. Он сохраняет тепло, препятствует проникновению влаги и невосприимчив к образованию грибка. Кроме этого, пенопласт легко монтируется и обладает невысокой ценой.

Этапы монтажа гаражного утеплителя:

— с помощью деревянного бруса и саморезов, следует выполнить обрешетку внутренних стен и потолка;

— первый слой пенопласта клеится к обрешетке на "жидкие гвозди";

— стыки необходимо проклеить теплоизоляционной лентой;

— чтобы стыки не совпадали, второй слой выкладывается в шахматном порядке по отношению к первому и клеится точно так же;

— стены и потолок декорируются любым доступным материалом (фанера, вагонка).

Утепление ворот выполняется аналогичным способом. Грамотный монтаж поможет исключить коррозию вашего авто. Даже в холодное время года, вы сможете находиться в гараже и проводить мелкие ремонтные работы.

Советы по строительству большого и маленького гаража.

Каждый владелец автомобиля полагает, что он легко разберется с проблемой постройки гаража. Когда же реальное строительство заставляет застройщика погрузиться в тему детально, перед ним встают многочисленные вопросы, иногда достаточно сложные. Чтобы сделать правильный выбор несущих и ограждающих конструкций гаража, правильно подобрать оборудование, нужно ознакомиться с наиболее популярными вариантами.

Определяем конструктивную схему строения большого гаража.
Гараж может обойтись в копеечку, если он рассчитан более чем на одну машину, и у него будет подвал, мансардный этаж, смотровая яма. В таком гараже должно быть место для верстака с тисками, заточного и сверлильного станка. Силовая разводка должна предусматривать их удобное подключение, а также электропитание сварочного аппарата, керхера, пылесоса, компрессора и другого оборудования, необходимого для ремонта и обслуживания машины. Для фундамента такого гаража лучше использовать фундаментные бетонные блоки. Продольные стены у гаража чаще всего несущие, и на них опираются ж/б плиты перекрытия. Проще всего положить плиты с уклоном, сделать цементную стяжку и положить два слоя рулонного кровельного материала. Стропильная крыша сложнее, она может иметь самое различное покрытие, начиная от шифера и металлочерепицы и заканчивая ондулином. Если гараж стоит рядом с домом, обычно кровли зданий идентичны. Выбор материала для стен также разнообразен:
• Стены из силикатного или керамического кирпича обладают хорошей несущей способностью и привлекательным внешним видом;
• Дешевле обойдутся стены из самодельных блоков, керамзитных, шлаковых, грунтовых. Фасад и интерьер будут привлекательнее, если снаружи такой гараж облицевать сайдингом, а изнутри оштукатурить;
• Теплый гараж получится из газосиликатных блоков, но его также придется облицевать, а для опирания плит перекрытия, в этом случае не помешает положить сверху пару рядов из кирпича.

Из чего построить маленький гараж на одну машину.
Сдержанность в средствах заставляет экономного хозяина обратиться к более дешевым конструктивам. Обычно он стремится построить гараж самостоятельно, без привлечения дорогостоящей землеройной и грузоподъемной техники:
• Выкопав на глубину промерзания аккуратную траншею под фундамент, можно забутить его боем кирпича, щебня и отходами стройматериалов; 
• Б/у кирпич или самодельные блоки помогут сэкономить на возведении стен;
• Наиболее бюджетный вариант кровли - деревянная двускатная стропильная конструкция и шиферное покрытие. К плюсам этого варианта отнесем дополнительное чердачное помещение, где можно хранить материалы и запчасти. Высокую пожароопасность деревянных конструкций лучше снизить их специальной пропиткой.

Ворота - это лицо гаража.
Сегодня пользователям гаражей предлагается выбор принципиально отличающихся конструкций ворот. Выбирая, нужно иметь ввиду, что ворота – лицо гаража. Они должны выглядеть надежно, чтобы у взломщика не возникало желания испытывать их на прочность:
• Традиционные распашные ворота не утратили своей актуальности, потому что практичны и недороги. Различают однослойные, двухслойные, ворота из сэндвич-панелей и др. Если полотна их из оцинкованной стали, не придется периодически их перекрашивать. Чтобы порыв ветра не спровоцировал удар воротины по кузову въезжающей машины, необходимо предусмотреть фиксацию полотен;
• Подъемные ворота бывают поворотные, когда полотно поднимается, с разворотом, в положение параллельно потолка. Гильотинные ворота, поднимаются вверх в вертикальной плоскости. Эффектно выглядят, поднимающиеся вверх секционные ворота;
• В откатной конструкции, полотно ворот сдвигается в сторону по специальным откатным роликам.

Ремонт и сервис гаражных ворот.

   Порой любая продукция может по разным факторам выходить из строя. К сожалению, ничего вечного нет и любая техника либо конструкции могут выходить из строя. Иногда это человеческий фактор либо спустя много лет они выходят из строя. Спустя год (для средней интенсивности использования) после установки изделия, желательно пройти сервисное обслуживание. Гораздо чаще следует осматривать работоспособность и промышленных ворот на производствах и заводах, там где работа ворот происходит от 10 до 20 циклов в день.

    Самый оптимальный период для обслуживания - это весенний или осенний период перед зимой. На секционных моделях чаще всего проверяется наличие дефектов на секциях. Проблема деформированных секций не дает хорошие теплоизоляционные свойства, что очень важно зимой. Бывает так, что со временем торсионная пружина растягивается и ее нужно регулировать или делать замену. Данный момент очень важен для автоматического механизма. К сервисному обслуживанию могут подлежать механизмы крепления, ролики боковые и тк.д.  

   Сервисный отдел компании "Ритерна" готова оказать квалифицированную помощь в обслуживании всей нашей продукции. Помните, что своевременная профилактика - это долгосрочная служба на долгие годы.

   Звоните, мы всегда готовы вам помочь:
   (044)502-47-21
   (050)469-56-11

         

Секционные промышленные ворота.

   Для каких промышленных объектов могут подойти ворота секционного типа? Применяются они на любых автомойках, автомобильных салонах, заводах, складах и тк.д. На данном типе ворот специализируется завод "Ритерна".

   Преимущества секционных промышленных ворот Ryterna.  
1. Производитель использует замкнутый цикл, то есть все детали от А - Я изготавливаются на предприятии.
2. Все детали и соединения идут оцинкованные. Другими словами продлевается их жизнь в целом, а так же хорошо защищены от воздействия ржавчины.
3. Вам не нужно беспокоится за качество, так как у "Ритерны" оно гарантировано.
4. При изготовлении всех деталей и конструкций соблюдаются все Европейские нормы.
5. Направляющие могут состоять из 13 разных типов.
6. Каждый новый проект для нас индивидуален.
7. Весь цикл изготовления ворот нами сопровождается, а так же соблюдаются установленные сроки и прочие технические нюансы.
8. По своему усмотрению и надобности, мы можем установить дополнительные опции для ваших ворот.
9. Изделия выполняется из 100% нержавеющей стали.
10. Высокие теплоизоляционные свойства.
11. Повышенная безопасность.

  Если Вы хотите индивидуальный рисунок на них или другие пожелания, мы обязательно их учтем. Так как промышленные ворота огромных размеров, целесообразно в них сделать окна, чтобы дневной свет мог попадать во внутрь.

Ознакомиться с промышленной продукцией, вы можете в этом разделе.


  

Ворота Ryterna: Надежность, долговечность и практичность.

   Хочется поделиться интересными наблюдениями нашей компании на протяжении всего периода работы. Самые яркие моменты - это конечно же положительные отзывы наших клиентов. Всегда приятно слышать, что продукция "Ритерна" занимает достойную позицию на рынке Украины. Когда ваш клиент доволен вашей продукцией, то этот факт стимулирует к новым достижениям.
   Компания Ryterna старается быть всегда на шаг впереди. Мы внедряем инновационные технологии, благодаря которым гаражные ворота не выгорают на солнце, а подъемный механизм годами работает без проблем.
   Мы имеем огромное кол-во наших диллеров по всей территории Украины. Вы без особого труда можете себе заказать любую модель гаражных ворот с доставкой и установкой.
   Как-то раз наши партнеры поделились впечатлением одного клиента... Сам клиент имеет свой автомобильный гаражный бокс, он и его небольшая команда занимается ремонтом автомобилей. С приходом зимы они столкнулись с вопросом экономного отопления. Установили в гараже качественную отопительную систему + мощные тепловентилятор Reventon. Таким образом они смогли добиться необходимой температуры в помещении. Но самое главное в этой истории, что ворота Ryterna абсолютно герметичны и не пропускают холод. Действительно, за годы своей работы удалось добиться весомых сдвигов по всем деталям и составным. Ризинки состоящие между секций проемов очень качественные, даже спустя 15-20 лет, под воздействием агрессивных погодных условий они будут не совсем новые, но все же будут справляться со своим главным предназначением.                

Выбор гаражных секционных ворот.

   Сегодня, мы поговорим о преимуществах гаражных ворот секционного типа. Самый главной особенностью секционных ворот от распашных – это экономия места. В гараж стандартного размера, можно установить, как распашные, так и секционные ворота. Но есть ряд преимуществ, по которым многие отдают предпочтение секционным:
- Ворота секционного типа широко используются при строительстве нового гаража, а также, отлично подойдет на замену старых ворот;
- К ряду достоинств как специалисты, так и простые люди относят удобство и простоту использования;
- Они сэкономят вам много места, так как вся конструкция легко умещается под потолком гаража;
- Далеко не на последнем счету и безопасность их. Конструкторы наделили секционные ворота очень прочными усиленными замками;
- Ворота имеют хорошие теплоизоляционные свойства.

   Полотно ворот состоит из секций, которые между собой соединяются специальными петлями из металла. При закрытии либо открытии ворот, конструкция полностью безопасна и получить травму нереально. Каждая секция имеет прорезиненные элементы, они и являются качественной защитой от защемления конечностей. Можно с уверенностью заявить, что продукция «Ритерна» безопасна для всей семьи. Компания имеет все сертификаты соответствия и безопасности (СЕ) Евросоюза, чем и является очередным подтверждением качества.
 
Типы управления воротами для гаража Ryterna.
На самом деле есть всего два вида управления секционными воротами – это ручной и автоматический. Многие люди полагают, что вручную такую огромную конструкцию будет очень сложно двигать. Дело в том, что вся продукция Европейского бренда сбалансирована специальной пружиной, которая всю нагрузку берет на себя. То есть, когда вы открываете ворота или закрываете, то их легко удерживать даже для хрупкой девушки.
Второй вариант – это автоматический. Ворота оснащаются электроприводом, то есть сидя в своей машине дистанционно вы можете их открывать. Такой комфорт очень актуален в плохую или снежную погоду.

Данная модель вам прослужит порядка 17 – 20 лет (более 25 000 циклов), в зависимости от частоты эксплуатации.

Конструкция гаражных секционных ворот Ритерна.

Если подвести итог, то можно смело приобретать данную модель и радоваться жизни. Производитель рекомендует ознакомиться более подробно в этом разделе сайта.

Они не только имеют привлекательный внешний вид, но еще можно подобрать предпочитаемый цвет.